Sprzedaż nowych samochodów w Pakistanie spadła w sierpniu do najniższego poziomu od ponad dwóch lat
Według doniesień zagranicznych mediów, sprzedaż samochodów w Pakistanie spadła w sierpniu do przeszłości, ponieważ rosnące ceny osłabiły popyt konsumencki, ograniczenia importowe w tym kraju wpłynęły na produkcję, a katastrofalne powodzie dotknęły również rynek. Najniższy punkt od ponad dwóch lat.
Dane opublikowane przez Pakistan Automobile Manufacturers Association 13 września pokazały, że sprzedaż nowych samochodów w tym kraju spadła w sierpniu o 50 procent rok do roku do 8980 sztuk, najniżej od czerwca 2020 r., kiedy wybuchła pandemia. 7325 pojazdów.
Wzrost gospodarczy w Pakistanie spowalnia, kraj cierpi z powodu jednej z najwyższych stóp inflacji w regionie, wyższe koszty finansowania zewnętrznego zmniejszyły popyt, a 30-procentowy spadek rupii sprawił, że import części samochodowych jest droższy. Oprócz powyższych czynników branża motoryzacyjna została również dotknięta ograniczeniami importowymi nałożonymi przez władze w celu kontrolowania deficytu handlowego.

Jednostka Toyota Pakistan Indus Motors planuje wstrzymać prace na kolejne dwa tygodnie w tym miesiącu, po poprzednim miesiącu. Filia Suzuki w kraju również zawiesiła produkcję z powodu braku części z importu. Toyota i Suzuki to największe zakłady montażu samochodów w Pakistanie, a obaj producenci samochodów razem mają 85-procentowy udział w rynku w tym kraju.
JS Global Capital Ltd. Ogólna sprzedaż samochodów w tym kraju prawdopodobnie spadnie o ponad 25 procent w roku podatkowym rozpoczynającym się w lipcu, powiedział analityk Wasil Zaman z Reuters.
Katastrofalne powodzie zalały w ostatnich tygodniach około jednej trzeciej kraju, zabijając 1400 osób i kosztując gospodarkę około 30 miliardów dolarów, co jest klęską żywiołową, która może wpłynąć na odbudowę krajowego przemysłu motoryzacyjnego.










