Wyeksportowano 255 używanych samochodów, a dział tranzytu pojazdów użytkowych Yantai Port zapoczątkował nowe rodzaje towarów

Pociąg kolejowy załadowany 28 wagonami i 255 wyeksportowanymi używanymi wagonami został pomyślnie wysłany z Yantai do Azji Środkowej, co oznacza nowy postęp w branży transportu multimodalnego pojazdów użytkowych w porcie Yantai w porcie Shandong.

Jest to specyficzna praktyka Yantai Port w promowaniu budowy portu bazowego logistyki pojazdów towarowych portu Shandong. Jest to udana ekspansja nowego multimodalnego kanału transportowego, który aktywnie odpowiada na potrzeby rozwojowe przemysłu motoryzacyjnego i nadaje nowy impet poprawie odporności łańcucha przemysłowego i łańcucha dostaw.
Aby zakończyć działalność związaną z transportem samochodów używanych, firma Yantai Port Ro-Ro Logistics utworzyła na wczesnym etapie specjalną klasę biznesową w celu zbadania i udoskonalenia specyfikacji operacyjnych branży samochodów używanych oraz zapewnienia profesjonalnych szkoleń na temat proces obsługi załadunku samochodów używanych w celu zapewnienia zgodności procesu obsługi z wymogami załadunku kolei. Wymagania dotyczące pojazdów w celu zapewnienia bezpieczeństwa i standaryzacji czynności załadunkowych. Jednocześnie otwórz łańcuch operacji produkcyjnych, zorganizuj specjalny personel, aby bezproblemowo łączył się z klientami w trakcie całego procesu, przekaż klientom informacje o sytuacji na miejscu w formie zdjęć i filmów, koordynuj i rozwiązuj sytuacje awaryjne oraz optymalizuj rozmieszczenie planować w odpowiednim czasie i skutecznie rozwiązywać problem nadmiernej wysokości pojazdów i niewłaściwego składowania oraz inne problemy, aby jeszcze bardziej poprawić rzeczywisty wskaźnik obciążenia pojazdów i obniżyć koszty dla klientów.
Od początku tego roku, w oparciu o temat pracy „Rok kompleksowej integracji”, Yantai Port Ro-Ro Logistics Co., Ltd. skupił się na celu, jakim jest zbudowanie krajowej bazy logistycznej pojazdów użytkowych pierwszej klasy oraz pojazdu użytkowego port centrum logistycznego w północnych Chinach, w pełni wykorzystujący wyjątkowe zalety terminali ro-ro pojazdów użytkowych i stale rozwijający się efekt przyciągania magnetycznego polegający na „gromadzeniu źródeł ładunku według tras i zwiększaniu tras według źródeł ładunku”, opierając się na szeregu działań „dwa główne i dwa silne” i naleganie na „traktowanie pojazdów użytkowych jak pasażerów”, ciągłe doskonalenie możliwości serwisowych i organizacji produkcji, zapewnienie doskonałej obsługi większości pojazdów użytkowych Zapewnienie klientom wygodniejszego, wysokiej jakości, wydajnego i rozważnego portu usług logistycznych, zbudować pełniejszy system obsługi łańcucha dostaw portów i stworzyć najlepszy terminal samochodowy w kraju.
W przyszłości Yantai Port Ro-Ro Logistics Company będzie nadal polegać na zintegrowanej platformie rozwojowej Shandong Port, wykorzystywać nowe możliwości budowy krajowego centrum logistycznego typu Yantai Port i dążyć do budowy najlepszego terminala samochodowego usług w kraj. Dzięki szybkiej reakcji, wyższej jakości usług i bardziej kompleksowej zawartości usług, skupimy się na budowie portu centrum logistycznego dla pojazdów użytkowych w północnych Chinach, ciągłej poprawie poziomu usług i wszechstronnej konkurencyjności Yantai National Logistics Hub oraz pomocy krajowi " hub plus kanał plus sieć" Budowa nowoczesnych logistycznych systemów operacyjnych.