Great Wall Harvard F7 SUV

Great Wall Harvard F7 przyjmuje nowy estetyczny język projektowania technologii kosmicznej, a ogólny kształt jest prosty i ostry, o wspaniałej osobowości. Przednia część czołowa ma sześciokątną kratkę wlotu powietrza, która wygląda bardzo dynamicznie. Przechodząc z boku ciała, ostre linie, ostre rogi i wklęsło-wypukłe kształty zapewniają dobrą równowagę zmysłowi ruchu i wzroku, który przyciąga wzrok. Tylna linia samochodu jest szybciej cofnięta i wygląda na bardzo krępą, a bogata talia uwydatnia również warstwowość na boku, czyniąc samochód bardziej rozpoznawalnym.

We wnętrzu Great Wall Harvard F7 przyjmuje otaczającą konstrukcję kokpitu, która ma szeroki i nastrojowy efekt wizualny. Konsola środkowa ma silne wyczucie warstw i jest zwykle nachylona do boku głównego siedzenia kierowcy, co jest wygodniejsze w obsłudze dla kierowcy. Wnętrze auta pokryte jest dużą powierzchnią miękkich materiałów, odpowiednią dekoracją faktury metalu i doskonałym wykonaniem detali, co w pewnym stopniu potęguje poczucie luksusu wnętrza. Jednak pod względem dopasowania kolorystycznego wnętrza, Great Wall Harvard F7 ma tylko dwie opcje do wyboru: czerń i czerń i brąz. Nieco ciemniejszy kolor sprawia, że ​​wnętrze wydaje się ciasne, co w pewnym stopniu wpłynie na wrażenia z jazdy. Jeśli chodzi o konfigurację, cały Great Wall Harvard F7 korzysta z 12,3-calowego centralnego, dużego ekranu sterującego. Ogólna płynność systemu nie jest zła, ale wyczucie przycisków dotykowych i sprzężenie dźwiękowe są przeciętne, a ekran łatwo ulega zabrudzeniu odciskami palców, które trzeba często czyścić. . Jednocześnie, chociaż smartfon można połączyć z systemem pojazdu, aby to osiągnąć, trzeba pobrać specjalną aplikację, co nadal jest nieco niewygodne.

Pod względem mocy Great Wall Harvard F7 wykorzystuje dwa silniki z turbodoładowaniem, 1,5T i 2,0T. Chociaż wydajność mocy jest dobra, ten układ napędowy jest używany w wielu modelach Haval, więc nie daje ludziom zbyt wiele. niespodzianka. Dopasowana siedmiobiegowa mokra dwusprzęgłowa skrzynia biegów sprawia, że ​​moc wyjściowa jest bardziej liniowa i płynna, ale dzięki miękkiemu zawieszeniu pojazdu skok tylnego zawieszenia znacznie się rozciąga podczas hamowania z pełną siłą, a nadwozie będzie „kiwać” zjawisko, które sprawia, że ​​wielu konsumentów wyraża dyskomfort. Jednocześnie, gdy pojazd przejeżdża przez drogę z dużymi wybojami, odczuwalne jest uczucie wyboistości, co w pewnym stopniu zmniejsza wrażenia z jazdy.

Ogólnie rzecz biorąc, jako kompaktowy SUV, Great Wall Harvard F7 sprawdza się dobrze zarówno pod względem wyglądu, wnętrza, jak i konfiguracji mocy. Jest to rzeczywiście bardzo opłacalne wśród SUV-ów w tej samej cenie.

Aby uzyskać bardziej szczegółowe parametry, pobierz plik tabeli, aby wyświetlić!

Popularne Tagi: Great Wall harvard f7 suv, dealer, rabat, na sprzedaż, w magazynie