Już tego nie zniosę! Volkswagen może opuścić Rosję

Ostatnio, według doniesień zagranicznych mediów,Volkswagen poszukuje inwestorów do przejęcia zakładu w Kałudze,na południowy zachód od Moskwy, która jest obecnie bezczynna.

VW rozważa różne scenariusze swojej przyszłości w Rosji i na podstawie tego, czego się do tej pory dowiedział, nie podjął jeszcze żadnych decyzji, ale nie wyklucza prostej sprzedaży swoich aktywów stronie trzeciej, czytamy w raporcie.

Warto zauważyć, że zaledwie kilka dni temuNissan ogłosił, że całkowicie wycofa się z rynku rosyjskiego. Wszystkie lokalne operacje rosyjskiej firmy zostaną sprzedane Rosyjskiemu Instytutowi Motoryzacji i Nauki o Silnikach Samochodowych za jedyne 1 euro.

Sytuacja Volkswagena w Rosji się pogarsza. W lipcu br. zawiesiła działalność kolejnego rosyjskiego zakładu w Niżnym Nowogrodzie, który powstał w 2009 roku i produkuje Volkswagena Tiguana i Skodę Octavię. Wydatki za zwalnianych pracowników zostały opłacone.

A przy malejącym lokalnym popycie prawdopodobnie doprowadzi to do ostatecznej decyzji Volkswagena, źródła zbliżonego do rady nadzorczej Volkswagena: „Mamy wyraźny zamiar wycofania się z kraju."

Warto zauważyć, że we wrześniu tego roku Toyota zdecydowała się zamknąć swoje fabryki w Rosji. Mazda koordynuje również z rosyjskimi firmami partnerskimi wycofanie się z produkcji. Dzięki najnowszym Nissanom i Volkswagenom znane międzynarodowe marki samochodów w Rosji przeszły siedem lub siedem. Osiemdziesiąt osiem.