Lekka wywrotka Delong F3000 8×4 firmy Shanxi Automobile jest oparta na potężnych możliwościach badawczo-rozwojowych „krajowego centrum technologii dla przedsiębiorstw i stacji badawczej podoktoranckiej” Shaanxi Automobile, w połączeniu ze znanymi europejskimi firmami zajmującymi się projektowaniem ciężkich samochodów ciężarowych. nowa generacja lekkich materiałów o wysokiej wytrzymałości w Chinach. Opatentowana technologia została zaprojektowana w lżejszym, o dużej pojemności kufra górnego. Cały pojazd charakteryzuje się lekkością, ekonomicznością i praktycznością, wysoką wytrzymałością itp. i nadaje się szczególnie do transportu materiałów węglowych, piaskowych i żwirowych o dużej ładowności po drogach o wysokiej wydajności. Ma trzy główne zalety: lżejsza waga, wyższa wydajność transportu oraz bezpieczeństwo i niezawodność.
Specyfikacja produktu
Model biuletynu: | SX3310DB386A | Formularz napędu: | 8X4 |
Rozstaw osi: | 1800 plus 3775 plus 1400mm | Silnik: | Weichai WP12 375E50 |
skrzynia biegów | szybki 10JSD180 | stosunek prędkości tylnej osi | 5.262 |
wzrost | 10.6 m | całkowita szerokość | 2.5 M |
wysokość ciała | 3.45 m | całkowita masa pojazdu: | 14,77 ton |
obciążenie znamionowe | 16,1 tony | masa całkowita: | 31 ton |
Silnik | Weichai WP12. 375E50 | maksymalna moc wyjściowa | 276kW |
moment obrotowy | 1800N·m | maksymalna prędkość momentu obrotowego | 1000-1400rpm |
Maksymalna siła: | 336 KM | forma silnika | chłodzony wodą |
bieg: | 10 biegów | Materiał zbiornika paliwa: | aluminium |
Właściwości produktu
Shaanxi Automobile, lekka wywrotka DeLong F3000 8×4, to Shaanxi Automobile, która opiera się na „stanowym centrum technologii dla przedsiębiorstw i podoktoranckiej stacji roboczej badań naukowych” silnych możliwościach badawczo-rozwojowych, w połączeniu z dobrze znanymi europejskimi firma projektująca karty, najlepiej krajowa nowa generacja lekkich materiałów o wysokiej wytrzymałości, wykorzystująca opatentowaną technologię zaprojektowaną o dużej pojemności, zapalniczka Tare znajduje się na szczycie pudełka.

Biorąc pod uwagę ogólną konfigurację i sytuację podczas jazdy próbnej, Shaanxi Automobile Delong nadaje się do standardowego transportu na duże odległości na równinach i terenach pagórkowatych. Uważa się, że użytkownicy w północnych i północno-wschodnich Chinach, środkowych Chinach, delcie rzeki Jangcy, południowo-wschodnich Chinach i delcie Rzeki Perłowej mogą szybko zaakceptować ten samochód. Podwozie Weichai Engine Gastyre jest również celem dla użytkowników w wyżej wymienionych regionach. Jednak ze względu na dużą wagę i wysokie zużycie paliwa technologii Steyr, wielu użytkowników nie bierze jej już pod uwagę i kupuje ją do transportu na duże odległości w standardowym środowisku ładunków na duże odległości. Wprowadzenie japońskich wózków technologicznych to niewątpliwie nowy wybór dla starych użytkowników Steyr. Zoptymalizowana konstrukcja wskaźnika osiągów pojazdu jest lepsza niż w przypadku ciężarówki dzięki wprowadzeniu japońskiej technologii, a przestronna kabina i niski poziom hałasu podczas jazdy również dają ludziom nowe wrażenia. Biorąc pod uwagę ogólną konfigurację i sytuację podczas jazdy próbnej, Shaanxi Automobile Delong nadaje się do standardowego transportu na duże odległości na równinach i terenach pagórkowatych. Uważa się, że użytkownicy w północnych i północno-wschodnich Chinach, środkowych Chinach, delcie rzeki Jangcy, południowo-wschodnich Chinach i delcie Rzeki Perłowej mogą szybko zaakceptować ten samochód. Podwozie Weichai Engine Gastyre jest również celem dla użytkowników w wyżej wymienionych regionach. Jednak ze względu na dużą wagę i wysokie zużycie paliwa technologii Steyr, wielu użytkowników nie bierze jej już pod uwagę i kupuje ją do transportu na duże odległości w standardowym środowisku ładunków na duże odległości. Wprowadzenie japońskich wózków technologicznych to niewątpliwie nowy wybór dla starych użytkowników Steyr. Zoptymalizowana konstrukcja wskaźnika osiągów pojazdu jest lepsza niż w przypadku ciężarówki dzięki wprowadzeniu japońskiej technologii, a przestronna kabina i niski poziom hałasu podczas jazdy również dają ludziom nowe wrażenia. Shaanxi Automobile Delong to wysokiej klasy pojazd o dużej ładowności, który jest prawdziwym substytutem importowanych produktów. Model ten jest modelem współpracy technicznej chińsko-niemieckiej. Cały pojazd został zaprojektowany przez niemiecką firmę Man, pokazując europejski styl. Znany jako „gromadzenie niemieckiej technologii, wiodącej w dziedzinie transportu”.
Kontrola jakości i kontrola jakości
EURO 2/3/4/5/6
Po dodaniu tylnej burty waga przekracza 4 tony, a 400 kg ładunek jest przeciążony. Samochody niszowe Delong są dobrze kupowane i używane, a mimo to są warte zachodu. Jeśli nie będą dobrze używane, będzie to kłopotliwe. Naprawa jest trudna. Sprzedaż samochodów zostanie obniżona. Co jest lepsze? Nic nie jest lepsze. Niektóre miejsca uważają, że wyzwolenie jest lepsze, niektóre miejsca, że Zhongqi jest lepsze, niektóre miejsca, że Dongfeng jest lepsze, a niektóre miejsca, że Shaanxi Automobile jest lepsze. Wyzwolenie zrzuciło kilka ulic K3000. Kto kupuje lekkie ciężarówki Shaanxi Automobile, jest oszukiwany.
Pakowanie, przechowywanie, obsługa i transport

Popularne Tagi: Shacman truck f3000, dealer, zniżka, na sprzedaż, w magazynie











