Na czym opiera się Dayun New Energy Light Truck, aby wygrać?

Stając w obliczu obecnego trendu rozwoju rynku miejskiej logistyki dystrybucyjnej, głównym celem użytkowników musi być obniżenie kosztów i zwiększenie wydajności oraz zarobienie większych pieniędzy.

Lekka ciężarówka Dayun New Energy ma głęboki wgląd w ten punkt i jest w pełni przygotowana.

Jeśli chodzi o starzenie się, dążąc do punktu bolesnego zasięgu, lekka ciężarówka Dayun New Energy ma nie tylko zunifikowaną technologię architektury elektrycznej Dayun, ale także posiada niezależną technologię silnika i przyjmuje system akumulatorów CATL. W szczególności konstrukcja elektryczna opracowana przez Universiade zajęła 5 lat badań technicznych, rozwoju i iteracji oraz posiada ponad 10 patentów krajowych. Jest to nowa energetyczna konstrukcja pojazdu użytkowego o najwyższej niezawodności w Chinach.

Dzięki błogosławieństwu tych dwóch technologii, obawy użytkowników o zasięg przelotowy mogą być doskonale rozwiązane. Na przykład Dayun EA5 i Dayun EX5 są wyposażone w 81 kWh akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe Ningde o szerokim zasięgu 250 km.

Jednocześnie lekka ciężarówka Dayun New Energy stosuje również unikalną technologię szybkiego ładowania, która może obsługiwać szybkie ładowanie z maksymalną mocą 120 kW, a ładowanie od 20 do 90 procent zajmuje tylko 40 minut.

Po drugie, w momencie, gdy ceny ropy naftowej są wysokie, użytkownicy wybierają nowe pojazdy energetyczne, aby zaoszczędzić pieniądze. Nowa lekka ciężarówka energetyczna Dayun jest wyposażona w lekkie technologie, takie jak rama ze stali o wysokiej wytrzymałości/zmniejszenie masy ze stopu aluminium, w połączeniu z zaawansowanym systemem zarządzania trzema źródłami energii elektrycznej, który może z łatwością osiągnąć zużycie energii nawet 32,5 kWh na 100 kilometrów. Jeśli jest obliczany zgodnie z przebiegiem eksploatacyjnym 150 kilometrów dziennie, a miesięczna praca jest obliczana przez 30 dni, dzienne zużycie energii elektrycznej wynosi tylko 30 juanów, co pozwala zaoszczędzić 41 580 juanów w porównaniu z tradycyjnym modelem i samochodem na paliwo można zaoszczędzić w 3 lata!

Jednocześnie, dzięki konfiguracji elektrycznej osi napędowej Hande i pompy rotacyjnej, lekki samochód ciężarowy Dayun New Energy może wymieniać olej tylko raz na 100,000 kilometrów, a cała końcówka koła podlega konserwacji. za darmo, co może zaoszczędzić około 3920 juanów na kosztach utrzymania w ciągu pięciu lat.

Ponadto Dora może zarobić więcej. W oparciu o zgodność, Dayun New Energy Light Truck przyjmuje również nową skrzynię z lekkiego materiału o pojemności 18,2 m³ z oryginalnej fabryki, która charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, lekkością i dobrą nośnością; Rama ze stopu aluminium serii 6 plus kompozytowy aluminiowy panel kompozytowy Konstrukcja skrzynki zapewnia lekkość i dużą nośność.