Opis produktu
Model | CA1080 |
Wymiary gabarytowe (DxSxW) (mm) | 5998x2190x2390mm |
Rodzaj | Płaski styl |
Typ skrzyni biegów | podręcznik |
Norma emisji: | Euro 3 |
Ładowność | 1-10t |
Moc | Diesel |
Kierownica | 4×2 |
Model sprzęgła | 350mm, pojedyncza płyta, sucha, |
Model skrzyni biegów | Transmisja CA5TBX065M. |
Tylna oś | Oś redukcyjna CA385 |
Stosunek prędkości tylnej osi | 5.725 |
Opona | 7.00R16, Model 16Ply Ocena |
Podstawa osi | 3260 |
Zbiornik paliwa | 200L |
Zwis przedni (załadowany) | 1312 |
Tylny zwis (załadowany) | 2416 |
Kabina | Kabina Tiger VH z 3 miejscami (szerokość 2010mm) |
Przewaga wydajności
1. Większy komfort: W obliczu scenariuszy ekologicznego transportu i łańcucha chłodniczego kierowcy ciężarówek często mają do czynienia z zadaniami transportowymi o dużej intensywności, nawet w warunkach dalekobieżnych między prowincjami. W tej chwili bardzo ważna jest konfiguracja komfortu w kabinie. Pojazd musi nie tylko wygodnie jeździć, ale także wygodnie odpoczywać.
2. Większy poziom mocy: Zadania związane z transportem ekologicznym i zimnym łańcuchem często wymagają terminowości, wymagając dostarczenia towarów do miejsca przeznaczenia w jak najkrótszym czasie. W tej chwili pojazdy o lepszych parametrach mocy mogą znacznie poprawić efektywność każdej podróży dla kierowców ciężarówek.
3. Doskonała nośność: Owoce i warzywa oraz produkty mrożone w łańcuchu chłodniczym często mają do czynienia z ciężkimi towarami, co stawia wyższe wymagania dotyczące nośności podwozia pojazdu. Niezbędne jest zapewnienie, że nie tylko można załadować ciężkie towary, ale także, co więcej, musi być używane przez długi czas bez deformacji, a jakość podwozia musi być niezawodna.
W głównej pozycji kierowcy wieje atmosfera high-endu i high-endu. Wielofunkcyjna kierownica z tempomatem, telefonem Bluetooth, sterowaniem mediami i innymi funkcjami. Pełna tablica przyrządów LCD ma niebieski kolor tła i jest dopasowana do zielono-białego wyświetlacza informacyjnego, co jest bardzo technologiczne.


Najbardziej rzucającą się w oczy konfiguracją w centralnym obszarze sterowania jest ten duży ekran, który zawiera takie funkcje, jak obraz cofania, nawigacja ciężarówki, muzyka online, radio internetowe i połączenie z telefonem komórkowym. Dla kierowców, którzy jeżdżą lekkimi ciężarówkami na krótkich, a nawet średnich i długich trasach, funkcje te mogą zmniejszyć zmęczenie podczas jazdy i sprawić, że jazda będzie bardziej komfortowa.
Pod konsolą środkową znajduje się pokrętło automatycznej klimatyzacji. Aby zwiększyć praktyczność pojazdu, w dolnej części konsoli środkowej zaprojektowano osobno otwarty schowek, w którym możemy umieścić klucze, rękawiczki i inne przedmioty, które nosimy ze sobą.

Sądząc po wszystkich funkcjach i konfiguracjach w kabinie tego Jiefang Lingtu, możemy stwierdzić, że jego high-end jest całkowicie oparty na użytkowaniu. Niezależnie od tego, czy jest to amortyzujące siedzenie, wentylacja i ogrzewanie, czy składana podkładka sypialna, w pełni owinięte zasłony itp., doskonale nadaje się do scenariuszy użytkowania znajomych kart i naprawdę pozwala nam bezpiecznie i komfortowo jeździć i prowadzić wygodnie.
Jest wyposażony w rzędowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny o modelu „Cummins F2.5NS6B160”, który spełnia krajowe normy emisji spalin VI. Pojemność 2.5-litrów może generować maksymalnie 160 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 450 Nm. Spełniając nowe przepisy dotyczące lekkich ciężarówek, poziom mocy tego silnika przewyższa nawet większość poprzednich 3-litrowych silników pojemnościowych, zapewniając dużą moc miłośnikom kart podczas podróży towarowych.
Do tego silnika dołączona jest szybka, wysoko i nisko 8-biegowa manualna skrzynia biegów. „Mały ósmy bieg” tych młodych kart jest bardzo popularny, szczególnie w scenariuszach z zielonymi przejazdami i zimnym łańcuchem, skrzynia biegów 8-speed ma mniejszą różnicę przełożenia między własnymi biegami niż bieg szósty, dodatkowo do płynnej mocy wyjściowej. , Oprócz zmiany przełożeń bez zacinania się, pojazd będzie również mocniejszy na niskich biegach i bardziej oszczędny na wysokich biegach.
Stosunek prędkości tylnej osi wynosi 4,33. Dla szoferów, którzy często jeżdżą po autostradzie i utrzymują dużą prędkość, prędkość 4,33 jest bardziej oszczędna niż prędkość wysoka. Ponadto można również wybrać przełożenie 4,875. Dla miłośników kart poruszających się po drogach krajowych, powiatowych i gminnych prędkość 4,875 jest większa niż przy ruszaniu.
Przednia oś pojazdu wykorzystuje 3-częściowe zawieszenie na resorach piórowych o wydłużonym gradiencie. Podczas gdy resor piórowy gradientowy zapewnia nośność przedniej osi, jego własna amortyzacja będzie lepsza, co może zmniejszyć drgania przenoszone z podwozia pojazdu do kabiny i poprawić komfort.

Tylna oś wykorzystuje 10 plus 4, w sumie 14 wydłużonych i pogrubionych zawieszeń na resorach piórowych, aby zapewnić własną nośność. Dodatkowo w tym aucie zastosowano hamulec klinowy. Chociaż jego zasada działania jest w zasadzie taka sama jak hamulca bębnowego, ma zalety polegające na zmniejszeniu masy i oszczędności miejsca, a jego reakcja na hamowanie jest szybsza, co ułatwia drogę hamowania i poprawia bezpieczeństwo jazdy.
Dużym atutem Jiefang Lingtu jest również pojemność zbiornika paliwa. Jego zbiornik paliwa ze stopu aluminium ma pojemność 200 litrów, co według ostrożnych szacunków zapewnia zasięg bliski lub nawet większy niż 1,000 kilometra. W porównaniu z tym samym poziomem nadal wiele lekkich ciężarówek korzysta z 120-litrowych zbiorników paliwa, co również odzwierciedla fakt, że Lingtu przykłada większą wagę do wysokiej terminowości samego pojazdu.
Obecnie samochód jest dostępny w skrzyniach ładunkowych panelowych, furgonowych i silosowych.
Wymiary pojazdu: 5,985 m długości, 2,22 m szerokości i 2,4 m wysokości.
Wymiary skrzyni ładunkowej typu paleta: długość wewnętrzna 4,2 metra, szerokość wewnętrzna 2,1 metra, wysokość ogrodzenia 0,4 metra.
Sądząc po ogólnej konfiguracji podwozia Terytorium Jiefang, przednia oś ma mniej resorów piórowych, aby zapewnić komfort, tylna oś ma więcej resorów piórowych w celu zwiększenia nośności, a duży zbiornik paliwa o pojemności 200-litrów zapewnia długą żywotność akumulatora i aktualność. Można powiedzieć, że nadaje się prawie do transportu lekkimi samochodami ciężarowymi. We wszystkich scenariuszach użytkowania nośność jest silna.
Nasza przewaga
1) Ponad 10-letnie doświadczenie w eksporcie profesjonalnych ciężarówek.
2) Certyfikat CCC, SGS i ISO9001, przewidziany roczny okres gwarancji.
3) Małe zamówienie może zostać przyjęte.
4) Dowolny kolor i logo będą dostępne.
5) Produkty mogą być wykonane na zamówienie zgodnie z Twoim projektem lub zróżnicowanymi potrzebami.
Dostarczamy różne ciężarówki od 5 ton do 40 ton. Ciężarówka, ciężarówka dostawcza, ciężarówka wagonowa, ciężarówka towarowa, cysterna z olejem, śmieciarka, cysterna z cemenetem i tak dalej.
Popularne Tagi: faw 4x2 lekka ciężarówka cargo, dealer, zniżka, na sprzedaż, w magazynie










